Жол роликтерінің бөліктеріне арналған рульдік механизм

Steering gear for Road roller parts Featured Image

Қысқаша сипаттама:

Қытай xs143 рульдік грек, қытай xs123 рульдік грамм, қытайша Xmr303 рульдік руль, қытай XCMG XS365H Рульдік руль, қытай XCMG XS265 рульдік руль, қытай Шанту XS225JS рульдік механизмі，Қытай SHANTUI XD143S рульдік механизмі.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнімнің тегтері

Рульдік жабдық

Қосалқы бөлшектердің түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз.Нақтылар үшін бізге хабарласыңыз.

Артықшылық

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

Қаптама

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

сипаттамасы

Рульдік механизмнің функциясы руль дөңгелегінен руль моментін және бұрылу бұрышын тиісті түрде түрлендіру (негізінен баяулау және айналдыру моментін арттыру), содан кейін автомобильді бұру үшін рульдік тетік механизміне шығару болып табылады, сондықтан рульдік тетік негізінен баяулау болып табылады. беру құрылғысы.Рульдік берілістердің көптеген түрлері бар, мысалы, тірек және пиньон түрі, айналмалы шар түрі, червяк-иінді штифті түрі, күшейткіш рульдік механизм және т.б.
Тарихта бұрмалаушылардың көптеген түрлері болды, бірақ олардың көпшілігі жойылды.Қуатпен жұмыс істейтін пішін бойынша рульдік механизм механикалық (қуатсыз) және күштік (қуатпен жұмыс істейтін) болып бөлінеді.
Механикалық рульдік берілістерді құрылымдық пішіндері бойынша тартпа және тістегеріш типі, айналмалы шар түрі, червякты иінді істік түрі, айналмалы шарикті иінді істік түрі, червякты ролик түрі және т.б. бөлуге болады.Көбінесе тіректі және пиньонды типті, циркуляциялық шарикті типті, червякты иінді түйрішті типті қолданылады.
Тартпалы рульдік механизм рульдік механизмдердің ең қарапайым түрі болып табылады.Оның қарапайым құрылымы, жинақылығы, жоғары қаттылығы, төмен құны, сезімтал рульдік басқару, жоғары алға және қарсы шабуыл жылдамдығы, оңай реттелуі артықшылықтары бар және ол әсіресе шам аспасымен және MacPherson суспензиясымен пайдалануға жарамды және оны тікелей пайдалануға болады. .Рульдік беріліс механизмін жеңілдету үшін байлау штангасын жүргізіңіз.Сондықтан ол жеңіл автомобильдер мен шағын және жеңіл жүк көліктерінде кеңінен қолданылады.
Айналмалы допты рульдік механизм жоғары алға және қарсы шабуылға ие, сондықтан оны басқару оңай, ұзақ қызмет етеді және тұрақты және сенімді.Дегенмен, қарсы шабуылдың жоғары жылдамдығына байланысты жолдың соққысын рульге беру оңай.
Рульдік басқару механизмі шын мәнінде механикалық рульдік тетік пен рульдік күшейткіштің тіркесімі болып табылады.Энергияны тасымалдаудың әртүрлі орталарына сәйкес, рульдік басқару механизмінің екі түрі бар: пневматикалық және гидравликалық.Олардың ішінде механикалық рульдік механизмнің, рульдік қуат цилиндрінің және рульдегі рульдік басқару клапанының әртүрлі орналасуы мен қосылу қатынасы бойынша гидравликалық күшейткіш руль механизмін интегралды түрге (механикалық рульдік механизм, рульдік қуат цилиндрі және рульдік басқару клапаны) бөлуге болады. құрылғы.Рульді басқарудың үш клапаны тұтастай жобаланған), жартылай интегралды түрі (механикалық рульдік механизм мен рульдік басқару клапаны бірге жобаланған, ал рульдік қуат цилиндрі тәуелсіз) және бөлінетін түрі (механикалық рульдік тетік тәуелсіз, рульдік басқару клапаны мен рульдік қуат цилиндрі тәуелсіз) Бір реттік жобаланған) Үш құрылымдық түрі.
Айта кету керек, пневматикалық рульдік рульді аса ауыр жүк тиейтін жүк көліктері үшін қолдануға болмайды, өйткені пневматикалық жүйенің жұмыс қысымы төмен (әдетте 0,7 МПа-дан жоғары емес), ал ауыр көліктерде пайдаланған кезде өлшемі оның құрамдас бөліктері тым үлкен болады.Гидравликалық күштік рульдік механизмнің жұмыс қысымы 10МПа немесе одан да жоғары болуы мүмкін, сондықтан оның құрамдас бөліктерінің өлшемі шағын.Гидравликалық жүйе шусыз жұмыс істейді, қысқа жұмыс кідірісіне ие және біркелкі емес жолдардың әсерін сіңіре алады.Сондықтан гидравликалық рульдік механизмдер әртүрлі автомобильдерде кеңінен қолданылады.