Қозғалтқышқа арналған иінді біліктің артқы май тығыздағышы

Crankshaft rear oil seal For Engine Featured Image

Қысқаша сипаттама:

Біз қытайлық брендтің иінді білігінің артқы май тығыздағышын, қытайлық JMC FORD қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышын, қытайлық WEICHAI қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышын, қытайлық Cummins қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышын, қытайлық Yuchai қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышын, қытайлық Cummins қозғалтқышының иінді білігінің көпшілігін жеткізе аламыз. артқы май тығыздағыш, қытайлық JAC қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышы, қытайлық ISUZU қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышы, қытайлық Юнней қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышы, қытайлық Chaochai қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышы, қытайлық Шанхай қозғалтқышының иінді білігінің артқы май тығыздағышы

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнімнің тегтері

Иінді біліктің артқы май тығыздағышы

Қосалқы бөлшектердің түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз.Нақтылар үшін бізге хабарласыңыз.

Артықшылық

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

Қаптама

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

сипаттамасы

Иінді біліктің май тығыздағышының рөлі: цилиндр ішіндегі майдың ағып кетуіне жол бермеу
Жүргізу барысында иінді біліктің артқы май тығыздағышынан майдың ағуы өте ауыр екені анықталса, авариялық шара қозғалтқыш майының бір бөлігін картерге айдау, содан кейін автокөлікті жақын маңдағы техникалық қызмет көрсету станциясына апару керек. мүмкіндігінше тезірек техникалық қызмет көрсету.Әрине, тіркемеден оны техникалық қызмет көрсету үшін тұрақты жөндеу цехына жіберуді сұраған дұрыс.Шешім иінді біліктің артқы май тығыздағышын ауыстыру болып табылады.Бұл кішкентай майлы тығыздағыш болса да, оны алып тастау және орнату үшін көптеген қадамдар бар.
Иінді біліктің артқы май тығыздағышынан майдың ағу себептері:
1. Иінді біліктің май тығыздағышы прессті орнату процесінде мұнай негізіндегі емес майлау материалын пайдаланбайды немесе май тығыздағыштың босап кетуіне немесе қозғалтқышты пайдалану мерзімінен кейін тіпті құлап кетуіне әкелетін нашар майлы тығыздағышты пайдаланады, бұл қозғалтқыштың май ағып кетуіне әкеледі. иінді біліктің артқы май тығыздағышы, тіпті қатты майдың тамшылауы.
2. Артқы май тығыздағыштың престеу бетіндегі артқы май тығыздағыш орнының параллельдігі техникалық талаптарға сәйкес келмейтіндіктен, артқы май тығыздағыштың ерніне түсетін күш біркелкі емес.Қолдану мерзімінен кейін май тығыздағышы бұрмаланады немесе ескіреді, нәтижесінде май ағып кетеді және май тығыздағыш зақымдалады.
3. Ол көптен бері қолданылған.Жоғары температура немесе біркелкі емес кернеу салдарынан иінді біліктің артқы май тығыздағышы ескіруде және май ағып жатыр.Әрине, жоғарыда айтылған бірінші және екінші себептер де бұған әкеледі.Майдың қатты ағуы қозғалтқыш тығыздағышының тығыз болмауына әкеледі, белгілі бір майлау әсеріне қол жеткізе алмайды.
Иінді біліктен кейін майдың ағуының әсері қозғалтқыш майының шығынын арттырады.Шасси әрқашан майлы болады.Егер сіз оны ауыстырғыңыз келсе, беріліс қорабын көтеріп, түні бойы тоқтату керек.Жерде мұнай тамшылары жоқ.Егер сіз оны өзгерткіңіз келмесе, майдың мөлшеріне назар аударуыңыз керек.Қозғалтқыш майының тым көп немесе тым аз болуы қозғалтқыштың майлау әсеріне әсер етеді, бұл қызмет ету мерзіміне қолайлы емес.