XCMG SINO HOWO жүк көлігіне арналған дөңгелек тежегіш цилиндрлі жүк көлігі қосалқы бөлшектер

XCMG SINO HOWO жүк көлігіне арналған дөңгелек тежегіш цилиндрлі жүк көлігі қосалқы бөлшектері Таңдаулы сурет
  • XCMG SINO HOWO жүк көлігіне арналған дөңгелек тежегіш цилиндрлі жүк көлігі қосалқы бөлшектер
  • XCMG SINO HOWO жүк көлігіне арналған дөңгелек тежегіш цилиндрлі жүк көлігі қосалқы бөлшектер

Қысқаша сипаттама:

Біз қытайлық әртүрлі шассилерге арналған доңғалақ тежегіш цилиндрінің түрлерін, қытайлық JMC жүк көлігінің доңғалақ тежегіш цилиндрінің, қытайлық Dongfeng жүк көлігінің доңғалақ тежегіш цилиндрінің, қытайлық Shacman жүк көлігінің тежегіш цилиндрінің, қытайлық Sinotruck жүк көлігінің доңғалақ тежегіш цилиндрінің, қытайлық Foton жүк көлігінің доңғалақ тежегішінің цилиндрінің түрлерін жеткіземіз. Жүк машинасының доңғалақ тежегіш цилиндрі, қытайлық ISUZU жүк көлігі доңғалақ тежегіш цилиндрі, қытайлық JAC жүк көлігі доңғалақ тежегіш цилиндрі, қытайлық XCMG жүк көлігі доңғалақ тежегіш цилиндрі, қытайлық FAW жүк көлігі доңғалақ тежегіш цилиндрі, қытайлық IVECO жүк көлігі доңғалақ тежегіш цилиндрі, қытайлық Hongelli Truck brake.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Доңғалақты тежеу ​​цилиндрі

Қосалқы бөлшектердің түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз. Нақтылар үшін бізге хабарласыңыз.

артықшылығы

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

орау

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

сипаттамасы

Тежегіштер жақсы жұмыс істемейді. Тежегіш цилиндрді ауыстыру уақыты келді.
Шағын автомобильдер негізгі цилиндрдің диафрагмасын (стакан) итеру үшін қозғалтқыштан пайда болатын вакуумға сүйенеді, содан кейін калибр поршенін итеру үшін гидравликалық майды сығады. Жүк көлігі итергіш штанганы итеру үшін сығылған ауа қысымымен басқарылатын тежегіш цилиндріндегі диафрагмаға сүйенеді.
Жүк көліктерінде ең көп таралған түрі - қос камералы тежегіш камерасы және оның стандартты атауы - энергияны сақтайтын серіппелі тежегіш камерасы. Бұл ауа камерасы қызмет тежегішінің және тұрақ тежегішінің екі функциясын біріктіреді және жетекші біліктер мен тіркеме біліктерінде кеңінен қолданылады.
Екеуінің тежегіш орталары әртүрлі болғанымен, құрылымдық пішіні жағынан ұқсастықтары бар. Жүк көлігінің тежегіш цилиндрінің құрылымы шағын автомобильдің тежегіш негізгі цилиндріне ұқсайды - барлығы қысымды жасау үшін сорғыдағы диафрагманы итеру үшін ауа қысымына (вакуумға) сүйенеді. Оны қос тежегіштің тегістеу көрінісінен көруге болады. екі камералы тежегіш ауа камерасының үстінен камералық тежегіш ауа камерасы екі ауа порты бар, олар тиісінше жүргізу камерасына және тұрақ камерасына қосылған. Бұл жерде әркім тек жұмыс тежегішінің «желдеткіш тежегіш» екенін және тұрақ тежегіші – «кесілген тежегіш». Ол жетек қуысының және тұрақ қуысының ішіндегі серіппелермен сәйкестендіріледі.
Қызметтік тежегіш
Мысалы, қызметтік тежеу ​​кезінде ауа жұмыс тежеу ​​камерасына түседі, диафрагманы итереді, серіппені қысады және көлікті тежейді.
Тұрақ тежегіші
Тұрақ тежегіші кезінде тұрақ қуысындағы ауа шығарылады және тұрақ тежегішін іске асыру үшін итергіш штанга ішкі серіппемен итеріледі.

 

Біздің қойма 1

Біздің қойма 1

Қаптама және жөнелту

Қаптама және жөнелту
  • Алдыңғы:
  • Келесі:
    • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Өнім санаттары