Қытайлық құрылыс пен көлік қозғалтқышына арналған стартер

Қысқаша сипаттама:

Біз қытайлық брендтің көп бөлігін, қытайлық JMC FORD қозғалтқышын стартерді, қытайлық WEICHAI қозғалтқышын стартерді, қытайлық Cummins қозғалтқышын стартерді, қытайлық Yuchai қозғалтқышын стартерді, қытайлық Cummins қозғалтқышын стартерді, қытайлық JAC қозғалтқышын стартерді, қытайлық ISUZU қозғалтқышын стартерді, қытайлық Yunnei қозғалтқышын стартерді қамтамасыз ете аламыз. , Қытайдың Чаочай қозғалтқышының іске қосқышы, қытайлық Шанхай қозғалтқышының стартері.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Стартер

Қосалқы бөлшектердің түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз. Нақтылар үшін бізге хабарласыңыз.

артықшылығы

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

орау

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

сипаттамасы

Стартер: Стартердің жұмыс істеу принципі аккумулятордың электр энергиясын механикалық энергияға айналдыру.
Стартер: Стартер магнит өрісі (статор), якорь (ротор) және коммутатордан тұрады.
Стартер: Стартердің қуат көзі батарея немесе тұрақты ток болып табылады.
Стартер: Стартер әдетте үлкен іштен жанатын қозғалтқыштарды іске қосу үшін қолданылады.
Қозғалтқышты іске қосудың көптеген әдістері, автомобиль қозғалтқышының іске қосу қозғалтқышы әдетте механикалық қуат ретінде пайдаланылады, қозғалтқыш білігінің берілістері мен қозғалтқыштың маховик сақинасының тісті доңғалақтарының шеткі, иінді білікке ынталандыру, маховик және айналу. Мотор мен аккумулятордың өзі энергия көзі ретінде, қазіргі уақытта автомобиль қозғалтқыштарының көпшілігі мотор арқылы іске қосылады. Қоздырылған тұрақты ток қозғалтқыштарының, стартер қозғалтқышының роторының және статор бөлігінің функциясын ПАЙДАЛАНДЫ мыс сымның салыстырмалы қалың тікбұрышты қимасы ретінде оралған; Қозғалыс механизмі беріліс құрылымын қабылдайды; Жұмыс механизмі электромагниттік магнит әдісін қабылдайды. Стартердің құрамының құрылымы
Стартер әдетте үш бөліктен тұрады
(1) Қоздырылған тұрақты ток қозғалтқыштарының функциясы, ол арматурадан, магниттік полюстерден, корпустан, щеткадан және щетка ұстағыштан жасалған, оның функциясы айналдыру моментін жасау болып табылады.
(2) Стартер қозғалтқышының білік шпине бөліктерінде орнатылған беріліс механизмі, жетек тетігі, роликті ілінісу шанышқысы, тор және серіппенің басқа компоненттері. Іске қосу, стартердің жетекті беріліс білігінің және маховик сақинасының тісті тордың бойындағы ойықтарды іске қосу, қозғалтқыш айналу моменті болады, маховик арқылы қозғалтқыштың иінді білігіне беріледі, қозғалтқышты іске қосады; Іске қосылғаннан кейін, жоғары жылдамдықты жетекті беріліс жетекті қозғалтқыш білігінің айналуы, қозғалтқыш жылдамдығы арқылы маховиктің жылдамдығы артады. Сондықтан, қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, қозғалтқыштың жылдамдығын болдырмау үшін қозғалтқыш механизмі беріліс пен қозғалтқышты өшіру керек.
(3) Батарея арасындағы стартер тізбегін қосуға және кесуге арналған басқару блогы. Кейбір автомобильдерде, сонымен қатар тұтану катушкасынан басқа қосымша қарсылық пен оқшаулауға қол жетімді.