Spacer XCMG Liugong автогрейдерінің қосалқы бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Біз қытайлық брендтің көп бөлігін жеткізе аламыз. Shantui Motor Grader SG16 Spacer, SG14 Spacer, SG14 Spacer, SG18 Spacer, SG21 Spacer, SG24 Spacer, SG24 Spacer, SG24 Spacer, XCMG Motor Grader, XCMG Motor Grader, XCMG Motor Grader, XCMG Motor Grader, XCMG Motor, XCMG Motor Грейдер GR180 аралық аралық , XCMG автогрейдер GR215 аралық , SEM мотор грейдері SEM919 аралық , SEM автогрейдер SEM917 аралық аралық , LIUGONG автогрейдер 4156 аралық ， LIUGONG автогрейдер ， Spacer ，0LING Автогрейдер 4215 Аралық аралық，SANY автогрейдер STG190 аралық, SANY автогрейдер STG210 аралық аралық, SANY автогрейдер STG170 аралық, XGMA автогрейдер XZ8165 аралық, XGMA автогрейдер XZ8180 аралық, XGMA автогрейдер XZ8200 аралық

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Spacer

Қосалқы бөлшектердің түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз. Нақтылар үшін бізге хабарласыңыз.

Артықшылық

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

Қаптама

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

сипаттамасы

Бұл сақиналы бөлік, екі мойынтірек сақинасы немесе мойынтірек шайбалары арасындағы белгіленген осьтік қашықтықты сақтау үшін қолданылатын сақиналы сақина.
Карбюризацияланған ауаны салқындату, бір бөлікті пресспен сөндіруді пайдалану жоғары өндірістік шығындарға, оператордың жоғары еңбек сыйымдылығына ие және сапаға кепілдік берілмейді. Термиялық өңдеу әдісі, монтаждау әдісі, салқындату әдісі, сөндіру температурасы және сөндіру майының температурасы және т.б. тұрғысынан жақсартулар жасалды, осылайша өнімнің сапасы мен өндіріс тиімділігі айтарлықтай жақсарды.
Spacer өнімінің ерекшеліктері
1. Біліктің бір ұшына орнатылған кезде саңылау әдетте алдын ала реттеледі (аралық бөлшектер немесе тегістеу шеттері арқылы) және екі мойынтіректерді бекіту керек. Сондықтан операциядан кейін бетпе-бет пен арқа-артқа арасындағы саңылаулар азаяды.
2. Біліктің екі ұшына орнату кезінде, әдетте, саңылауды орнында реттеу қажет, сонымен қатар екі мойынтіректерді бір уақытта бекіту немесе жүйенің саңылауын резервтеу қажет (бағытына байланысты осьтік күш, тек бір шеткі мойынтірек осьтік күшті көтереді , клиренс азаяды, екіншісі тек радиалды күшке ұшырайды, ал саңылау да азаяды.)
3. Артқы жағына орнатқан кезде жүктің ортасы подшипниктің ортаңғы сызығынан тыс болады; қиылыстардың арасындағы қашықтық үлкенірек және консоль ұзындығы кішірек, сондықтан консоль ұшының қаттылығы үлкенірек. Білік қыздырылған және ұзартылған кезде, мойынтіректің саңылауы артады және мойынтірек болмайды Ол кептеліп, жойылады.
4. Бетпе-бет орнату кезінде жүк центрі мойынтіректің ортаңғы сызығы шегінде болады; құрылымы қарапайым және бөлшектеуге оңай. Білік қыздырылған және ұзартылған кезде, мойынтіректің саңылауы азаяды, бұл мойынтіректің кептелуіне әкелуі мүмкін, сондықтан мойынтіректің саңылауына ерекше назар аударыңыз. Реттеу.