Жанармай инжекторы Қозғалтқыштың қосалқы бөлшектері сатылады

Қысқаша сипаттама:

Біз қытайлық маркалы отын инжекторының, қытайлық JMC FORD қозғалтқышының жанармай инжекторының, қытайлық WEICHAI қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық Cummins қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық Ючай қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық Cummins қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық JAC қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық ISUZU-ның көпшілігін жеткізе аламыз. Қозғалтқыш отын инжекторы, қытайлық Юнней қозғалтқышының жанармай инжекторы, қытайлық Чаочай қозғалтқышының отын инжекторы, қытайлық Шанхай қозғалтқышының отын инжекторы.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

қолданба

Аксессуарлардың түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз. Арнайы керек-жарақтар үшін бізге хабарласыңыз.

Артықшылығы:

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

Қаптама

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

өнім

Дизельдік инжектордың қызметі Мұнай - дизельдік қозғалтқыштың жану камерасына бүрку құрылғысы үшін жоғары қысымды отын түрі. Дизельдік қозғалтқыштың әртүрлі талаптарына сәйкес, дизельдік май тұманына жоғары қысымды май сорғы, белгілі бір мөлшерде бүрку қысымы, бүріккіштің жұқалығы, отын бүрку заңы, диапазон және бүріккіш конусы жану камерасына белгілі бір жерде бүрку бұрышы, аралас. ауаның жануымен.

Дизельдік қозғалтқыш отын бүркуінің жұмыс принципі
Жоғары сапалы мойынтірек болатымен, 0,001 мм-ден 0,0025 мм-ге дейінгі өзара сырғымалы цилиндр саңылаулары, жоғары дәлдікпен өңдеу және тегістеу сәйкестігі арқылы дизельдік инжектордың саптамаларын ауыстыру әртүрлі. Саңылау тым үлкен, бүрку қысымының төмендеуіне, бүрку сапасының өзгеруіне әкелуі мүмкін; Саңылау тым аз, ине клапаны оңай кептеледі. Дөңгелек конустың (қысым конусының) ортасында инелі клапан, сақиналы май қуысы 12 инелі клапанның корпусы, оның әсері осьтік қысыммен май қысымымен, ине клапанымен өндіріледі. Ине клапанының конусының конусының (нығыздағыш) төменгі бөлігінен ине клапанының корпусына сәйкес келетін, тығыздалған отын инжекторының люмені. Ине клапанының жоғарғы дөңес иығында, ине клапаны жабылған кезде, дөңес иық пен инжектор корпусының төменгі беті ине үшін h арақашықтық. клапан көтеру, оның ең үлкен өлшемі инъекция көлемін анықтайды қанша, әдетте h 0,4 мм-ден 0,5 мм-ге дейін. Ине клапанының корпусы инжектор корпусының түйісуі 1-2 орналастыратын 8 түйреуішпен ине корпусының айналуын болдырмас үшін, қоректенбеу үшін. Саңылаудың сәйкес келмеуі. Инжектордың жұмысы, жоғары қысымды дизельдік отын айдау сорғысынан бастап, инжектор корпусына түтік қосқышы 14, 15 арқылы беріледі және сақина қуысының ортасындағы ине клапанының корпусына май 12 ине клапанының қысым конусына әсер етеді, ине клапаны жоғарыға осьтік итеруді қалыптастыру үшін, итеру күші инжектор қысымын реттейтін серіппе 16 алдын ала жүктеуден үлкен болған кезде, ине клапанын дереу жоғары көтеріңіз, саптаманың саңылауын 10 ашыңыз, жану камерасына жоғары қысымды дизельді спрей. Жанармай бүрку сорғы отын кесу жоғары қысымды май қысымы Tao ішінде тез төмендейді кезде, ине клапан қысым реттейтін серіппелі қайтару уақытында әсерінен, тесігі жабылады және бүркуді тоқтатады. Ине клапанының корпусының қуысына сақиналы май 12 шағын дизельдік, дизельдік инжектор шүмегі – реттеуші серіппеге, қайтару құбырына, сүзгіге кері ағынның ағынының беті арасындағы сәйкестік, дизель инжекторының саптамасы майлау үшін қолданылады.Ине клапанының ашылу қысымы (инъекция қысымы) өлшеміне байланысты. қысымды реттейтін серіппенің алдын ала қатайту күші. Әртүрлі қозғалтқыштарда бүрку қысымының әртүрлі талаптары бар, оларды реттеу бұрандасы 17 арқылы реттеуге болады, қысымды бұрап алғанда, қысым төмендейді.