Жанармай инжекторлы қозғалтқыштың қосалқы бөлшектері

Жанармай инжекторы қозғалтқышының қосалқы бөлшектері Таңдаулы сурет

Қысқаша сипаттама:

Біз қытайлық маркалы отын инжекторының, қытайлық JMC FORD қозғалтқышының жанармай инжекторының, қытайлық WEICHAI қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық Cummins қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық Ючай қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық Cummins қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық JAC қозғалтқышының отын инжекторының, қытайлық ISUZU-ның көпшілігін жеткізе аламыз. Қозғалтқыш отын инжекторы, қытайлық Юнней қозғалтқышының отын инжекторы, қытайлық Чаочай қозғалтқышының отын бүркуі, қытайлық Шанхай қозғалтқышының отын инжекторы.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Жанармай инжекторы

Қосалқы бөлшектердің түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз. Нақтылар үшін бізге хабарласыңыз.

артықшылығы

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз
2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін
3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор
4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны
5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

орау

Картон қораптары немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

сипаттамасы

Дизельдік инжектордың функционалдығы - бұл дизельдік қозғалтқыштың жану камерасына бүрку құрылғысы үшін жоғары қысымды отын түрі. Дизельдік қозғалтқыштың әртүрлі талаптарына сәйкес, дизельдік май тұманына жоғары қысымды май сорғы, белгілі бір мөлшерде бүрку қысымы, бүріккіштің жұқалығы, отын бүрку заңы, диапазон және бүріккіш конусы жану камерасына бүрку бұрышы белгілі бір жерде, ауаның жануымен араласады. Жоғары сапалы мойынтірек болатымен, 0,001 мм-ден 0,0025 мм-ге дейінгі өзара сырғымалы цилиндр саңылаулары, жоғары дәлдікпен өңдеу және тегістеу сәйкестігі арқылы дизельдік инжектордың саптамаларын ауыстыру әртүрлі. Алшақтық тым үлкен, бұл инъекция қысымының төмендеуіне, бүрку сапасының өзгеруіне әкелуі мүмкін; Саңылау тым аз, ине клапаны оңай кептеледі. Дөңгелек конустың ортасында ине клапаны (қысым конусы), сақиналы май қуысы 12 инелі клапан корпусы, оның әсері осьтік қысыммен май қысымымен, ине клапанымен өндіріледі. Ине клапанының конусының (нығыздағыш) төменгі бөлігінен ине клапанының корпусына сәйкес келетін, тығыздалған отын инжекторының люмені. Ине клапанының жоғарғы дөңес иығында, ине клапаны жабылған кезде, дөңес иық пен инжектор корпусының төменгі беті аралығы ине клапаны үшін h лифт, оның өлшемі ең үлкен инъекция көлемін анықтайды қанша, әдетте h 0,4 мм 0,5 мм. Ине клапанының корпусы инжектор корпусының түйісуі 1-2 орналастыратын 8 түйреуішпен ине корпусының айналуын болдырмас үшін, қоректенбеу үшін. Тесіктің дұрыс орналасуы. Инжектордың жұмысы, жоғары қысымды дизельдік отын бүрку сорғысынан бастап, инжектор корпусына түтік қосқышы 14, 15 және май сақина қуысының ортасындағы ине клапанының корпусына 12 әсер етеді, ине клапанының қысым конусына әсер етеді, ине клапаны жоғарыға осьтік итеруді қалыптастыру үшін, күш инжектордың қысымын реттейтін серіппенің 16 алдын ала жүктелуінен үлкен болғаннан кейін, ине клапанын дереу жоғары көтеріңіз, саптама тесігін 10 ашыңыз, жоғары қысымды дизель жану камерасына шашады. Жанармай бүрку сорғысы отын кесу кезінде жоғары қысымды май қысымы Tao ішінде тез төмендейді, ине клапаны қысымның әсерінен серіппелі қайтаруды уақытында реттейді, тесік жабылады және бүркуді тоқтатады. Ине клапанының корпусының қуысына сақиналы май 12. шағын дизельді, дизельдік инжектор шүмегінің саңылау бетінің арасындағы сәйкестік ағынының реттейтін серіппеге, кері құбырға, сүзгіге кері ағын, дизель инжекторының саптамасы майлау үшін қолданылады.Ине клапанының ашылу қысымы (инъекция қысымы) байланысты қысымды реттейтін серіппенің алдын ала қатайту күшінің мөлшері. Әртүрлі қозғалтқыштарда бүрку қысымының әртүрлі талаптары бар, оларды реттеу бұрандасы 17 арқылы реттеуге болады, қысымды бұрап алғанда, қысым төмендейді.