Қозғалтқыш жинағы қуат беріліс желдеткішінің белдік шкивінің қосалқы бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнім атауы	Желдеткіш белдік шкив
Пакет	Көміртекті қорап
Қолданба	Камминс қозғалтқышы

Ең аз тапсырыс саны:	1 дана
Бағасы:	келіссөздер
Төлем шарттары:	T/T немесе Western Union
Жабдықтау мүмкіндігі:	Айына 10 000 дана
Жеткізу уақыты:	Әдетте төлемді алғаннан кейін 15 жұмыс күні, қор бөліктері үшін, төлемді алғаннан кейін 3 күн
Қаптама мәліметтері:	Алдымен картонға оралған, содан кейін сыртқы орау үшін ағаш қораппен нығайтылған

Біз қытайлық әртүрлі брендтерге арналған желдеткіш шкив түрлерін жеткіземіз. Қытайлық JMC FORD қозғалтқышының желдеткіш шығыры, қытайлық WEICHAI қозғалтқышының желдеткіш шығыры, қытайлық Cummins қозғалтқышының желдеткіш шкиві, қытайлық Yuchai қозғалтқышының желдеткіш шығыры, қытайлық Cummins қозғалтқышының желдеткіш шкиві, қытайлық JAC қозғалтқышының желдеткіш шкиві, қытайлық ISUZU қозғалтқышының желдеткіш шкиві, қытайлық Юнней қозғалтқышының желдеткіш шкиві, қытайлық Чаочай қозғалтқышының желдеткіш шкиві, қытайлық Шанхай қозғалтқышының желдеткіш шкиві.

Аксессуарлардың түрлері көп болғандықтан, олардың барлығын веб-сайтта көрсете алмаймыз. Арнайы керек-жарақтар үшін бізге хабарласыңыз.

Желдеткіш шкив - желдеткішке бекітілген шкив. Шкив – металл немесе қатты пластик белдік ойығының сыртқы жиегі. Ойықтар әдетте V-тәрізді болады және оларда орнатылған белдікке сәйкес келеді. Белбеу қозғалған кезде ол шкивтің айналуына әкеледі, ол хабды айналдырады және қосылған желдеткіш қалақтарды айналдырады. Автокөлік қозғалтқыштары жиі ауыстырғыштармен, желдеткіштермен, су сорғыларымен және уақыт берілістерімен жұмыс істейтін шкив жүйелерін пайдаланады. Желдеткіштің міндеті - ауаны жылжыту. Оның орталық хабтың бір ұшына жалғанған екі немесе одан да көп ұзын жалпақ пышақтары бар. Концентратор айналғанда, пышақтар да айналады, өйткені пышақтар аздап бұрышқа ие және олар ауаны ұстап, артына итереді. Желдеткішті тікелей қозғалтқыш білігіне орнатуға болады, бірақ бұл әрқашан қолайлы емес. Қозғалтқыш желдеткіштен белгілі бір қашықтыққа ие болғанда, желдеткіш шкив қолданылады. Қозғалтқышты айналдыру үшін оның қуатын желдеткішке беру керек.

Артықшылық

1. Біз сізге түпнұсқа және кейінгі өнімдерді жеткіземіз

2. Шығыныңызды үнемдей отырып, өндірушіден тікелей тұтынушыға дейін

3. Қалыпты бөлшектер үшін тұрақты қор

4. Жеткізу уақытында, бәсекеге қабілетті жеткізу құны

5. Кәсіби және қызмет көрсетуден кейін уақытында

Қаптама

Пластикалық пакет немесе клиенттердің сұранысы бойынша.

Техникалық қызмет көрсету

1. Белдіктің керілуін тексеріңіз

Қолдау көрсетілмейтін ең ұзын жетек белдік аралығының ортасына бас бармақпен қалыпты қысым жасауды таңдаңыз. Егер белдіктің депрессиясы шамамен 10 мм болса, белдіктің тартылуы дұрыс деп саналады. Трансмиссия белдігінің керілуі тым үлкен немесе тым бос болса, ол сырғып кетуіне және берілістің толық болмауына әкелуі мүмкін. Трансмиссия белдігі тым қатты реттелсе, беріліс белдігі оңай созылады және деформацияланады. Сонымен қатар, ол шкив пен мойынтіректердің тозуын тездетеді. Осы себепті белдіктің керілуін ең жақсы күйге келтіру үшін тиісті реттеу гайкаларын немесе болттарды босату керек.

2, белдіктің тозуына назар аударыңыз

Көлік құралдарының иелері күнделікті тексеру кезінде белдік тозуға ерекше назар аударуы керек. Өйткені белдік қатты тозған жағдайда белдік пен шкивтің жанасу аймағы күрт азаяды. Бұл кезде белдік қатты басылғанша, белдік шкивтің ойығына терең батып кетеді.

3, белдіктің жарықтарына назар аударыңыз

Егер белдік бетінде жарықтар, жарықтар, қабыршақтану және т.б. болса немесе белдікте сырғанау дыбысы болса, бұл белдіктің сынуы мүмкін екенін білдіреді және оны дереу ауыстыру керек. Уақытында ауыстырылмаса, қозғалыс кезінде белдік үзілгенде, көлік қалыпты жүре алмайды.

Маусым өзгерген кезде, белдіктің қартаюы мен жарылуын тексеру керек. Жалпы алғанда, белдіктің қызмет ету мерзімі металл редукторға қарағанда қысқа болуы керек, сондықтан белдікті үнемі ауыстырып тұру керек. Қажет болса, оны дереу ауыстыру керек, әйтпесе ол сізге күтпеген шығындар әкеледі. Бұған қоса, қозғалтқышты маймен толтырған кезде майды таспаға шашыратпауға назар аударыңыз, бұл белдіктің оңай сырғып кетуіне немесе тіпті ерте қартаюына әкелуі мүмкін.