Қозғалтқыш цилиндрінің тозуының алдын алу шаралары

(1) Жаңа немесе күрделі жөндеуден өткен дизельдік қозғалтқыштар олар ресми түрде пайдалануға берілгенге дейін қатаң түрде іске қосу және сынақ режимінен өтуі керек.
(2) Ауа сүзгісін, май сүзгісін және дизель сүзгісін олардың жақсы техникалық күйде жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін үнемі тексеріп, оларға техникалық қызмет көрсетіңіз.
(3) Май табағының майды жүйелі түрде ауыстырыңыз және қосылған май нұсқаулықтың талаптарына сай болуы керек.
(4) Алдымен іске қосуға, содан кейін су қосуға қатаң тыйым салынады, әйтпесе цилиндр кенет салқындап, жарылып кетуі мүмкін.
(5) Әрқашан қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасын сақтаңыз. Егер ол тым жоғары болса, май сұйылтылған болады; егер ол тым төмен болса, қышқылдық коррозия пайда болады.
(6) Жұмыс кезінде дроссельді кенет өзгертуге жол берілмейді. Жұмыс жүктемесінің өзгеруіне байланысты дроссельді өзгерту қажет болса, оны да баяу орындау керек.
(7) үдеткішті пайдалануға қатаң тыйым салынады. Дроссельді бумдау шатун мен иінді біліктің деформациясын тудырып қана қоймайды, тіпті иінді біліктің сынуына әкеледі, сонымен қатар толық емес жануды тудырады.
(8) Ұзақ уақыт шамадан тыс жұмыс істеуге тыйым салынады.
(9) Қозғалтқышты ұзақ уақыт жылдам іске қосуға тыйым салынады.
(10) Дұрыс бастаңыз және басталу санын азайтыңыз.
(11) Тазалық сезімін қалыптастыру.
(12) Ауырған кезде жұмыс істеуге қатаң тыйым салынады.
(13) Қозғалтқышты іске қосқанда, бірнеше минутқа алдын ала майлауға назар аударыңыз.
(14) Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін біраз уақыт қыздырыңыз.

Қозғалтқыш цилиндрінің тозуының алдын алу шаралары

Егер сізге сатып алу қажет болсақозғалтқыш немесе қозғалтқышқа қатысты керек-жарақтар, сіз бізге хабарласып, кеңес ала аласыз. ccmie сізге шын жүректен қызмет етеді.


Жіберу уақыты: 30 сәуір-2024 ж